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FT10M

Equilibratrice digitale per autocarro e vettura

FT10M è l’equilibratrice per ruote camion più semplice ed intuitiva nella gamma FOCUS.
Il lancio della ruota avviene manualmente, azionando una leva meccanica che, a fine ciclo, si utilizza anche per la frenatura.
È universale, l’albero da 40 mm consente di lavorare sia su ruote autocarro, sia su ruote vettura; due programmi distinti eseguono i calcoli nelle due diverse modalità. Sempre presente il programma di minimizzazione dello squilibrio statico residuo.

Programmi: ALU S - SPLIT - OTTIMIZZAZIONE SQUILIBRIO

FT10M vanta tutti i programmi più avanzati di correzione dello squilibrio:
– ALU S: infinite posizioni di correzione con pesi adesivi
– SPLIT: programma pesi nascosti dietro le razze
– Ottimizzazione dello squilibrio statico residuo

Sollevatore pneumatico

Sollevatore rapido ed ergonomico, azionato tramite pedale garantisce il centraggio ottimale del cerchio sulla flangia.
Di semplice utilizzo: dopo aver sollevato la ruota in prossimità dell’albero, l’operatore può regolare l’altezza della stessa agendo con il proprio peso sulla maniglia di manovra. Il corretto accoppiamento cerchio-flangia risulta così rapido e preciso.

Protezione ruota (opzione)

Grazie alla bassa velocità necessaria per la lettura dello squilibrio, la protezione ruota è facoltativa.
Se ne suggerisce l’utilizzo nei casi in cui l’operatore si trovi spesso a lavorare con ruote particolarmente bagnate o sporche.

Standard

Optional

Alimentazione monofase 115 / 230V - 50 / 60 Hz
Potenza massima assorbita 0,5 kW
Velocità di equilibratura < 100 rpm per vettura / 70 rpm per autocarro
Tempo di ciclo per ruota 8 ÷ 20 s
Incertezza di misura ±0,5 g
Risoluzione 1 g per vettura / 10 g per autocarro
Rumorosità media < 70 dB (A)
Larghezza cerchione impostabile 1.5” ÷ 20” oppure 40 ÷ 510 mm
Diametro impostabile 10” ÷ 30” oppure 265 ÷ 765 mm
Pressione min/max aria compressa 7 ÷ 10 Kg / cm2 | ~ 0.7 ÷ 1 MPa; | ~ 7 ÷ 10 bar; | ~ 105 ÷ 145 psi
Peso massimo della ruota < 250 kg
Peso macchina 180 kg
Nel 1952, CEMB ha inventato le flange a coni per le macchine equilibratrici e fin da allora, ha continuato a sviluppare e produrre sistemi di centraggio di alta precisione per tutti i tipi di ruote. Cemb sconsiglia l’utilizzo di flange non originali sulle sue macchine equilibratrici.

  • Per ruote con foro centrale Ø 45-180 mm. Composto da 4 coni, anello distanziale e ghiera di bloccaggio a manovella.

SR 215/2 41FF67879

Per centrare ruote con 8 fori su Ø 275 / 285,75 mm e con 10 fori Ø 225 / 285,75 / 335 mm. Sono fornite due crociere e un anello di precentratura. Il precentraggio sul foro centrale e sulle colonnette guidate consente precisione più elevata e centratura senza danneggiare i cerchi in lega.

Cone IV-V + GG disc 41FF43821

Per centrare ruote da autocarro e autobus con foro centrale Ø 202 / 221 / 281 mm mediante coni. Composto da due coni e un distanziale.

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