F28

Smontagomme professionale automatico con autocentrante dal design innovativo

Smontagomme avanzato dalla struttura robusta concepito per operare su ruote di autovetture e veicoli commerciali leggeri con capacità 10″-31″.

Palo ribaltabile pneumaticamente

Smontagomme automatico con palo verticale a ribaltamento posteriore. Struttura palo rinforzata per garantire la massima rigidità riducendo ogni possibile flessione. Sistema di bloccaggio simultaneo di asta verticale e braccio orizzontale con ritorno a molla dell’asta.

Regolazione dell'utensile di montaggio

L’utensile di montaggio è regolabile verticalmente e lateralmente in posizione scostata dal cerchio.

Piatto autocentrante 10" - 31"

Sistema di bloccaggio cerchio autocentrante dal design innovativo a griffe mobili con capacità di bloccaggio da 10” a 28” (presa interna) per cerchi in alluminio e da 12” a 31” (presa esterna) per cerchi in acciaio. Le 4 griffe autocentranti sono controllate da due cilindri di diametro 80 mm che garantiscono una forza di serraggio ottimale su tutti i tipi di cerchi. L’altezza del cuneo di presa dal piatto permette il bloccaggio di ruote di veicoli commerciali. Doppia velocità con comando a pedale (7-14 giri/min).

Struttura

Dispositivo di gonfiaggio dotato di uno strumento di controllo fisso a scala graduata e con comando a pedale, manometro e limitatore pressione di gonfiaggio a norme CE.

Braccio stallonatore

La particolare forma e la robustezza del braccio stallonatore garantiscono lo stallonamento rapido di tutte le tipologie di ruote. Dotato di doppio sistema di regolazione della paletta che consente di operare su ruote di grandi dimensioni fino a 16″ di larghezza.

Versioni disponibili su richiesta

E’ disponibile su richiesta la versione VDK completa di HPX-ADVANCE e premitallone aggiuntivo. Disponibile anche la versione TI dotata di efficace sistema di gonfiaggio tubeless incorporato nelle griffe, per l’intallonamento dello pneumatico.

Bracci di aiuto opzionali

Bracci di aiuto HPX-STD e HPX-ADVANCE e premitallone aggiuntivo per lavorare su ruote Run-Flat e UHP particolarmente difficili e di grandi dimensioni.